Il telaio, come base di montaggio per tutti i gruppi di un veicolo elettrico, funziona in modo molto simile allo scheletro del corpo umano, collegando abilmente il motore, il telaio e gli altri componenti in un insieme organico e completo, formando così il veicolo elettrico che vediamo ogni giorno.
Il telaio è una base di collegamento fondamentale per tutti i sistemi di un veicolo elettrico, composto principalmente da componenti chiave come il telaio principale, il forcellone posteriore, il cavalletto centrale, il cavalletto laterale, il portapacchi posteriore e il manubrio.
In quanto struttura portante del veicolo elettrico, il telaio deve possedere resistenza e rigidità sufficienti per sopportare la massa dei vari gruppi, il carico effettivo e le varie forze e coppie generate durante il funzionamento. Allo stesso tempo, deve essere in grado di sopportare vari carichi statici e dinamici. Il tubo sterzo del telaio, poiché sopporta la maggiore forza d'impatto, è generalmente realizzato in tubi di acciaio senza saldatura Q235 con elevata resistenza allo snervamento.
